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每辆车缩略图的新分类将最终公布的污染最严重的车辆将被列入黑名单,以及通过Laetitia的范Eeckhout发布时间2016年5月30日22:45 - 最后更新日期2016年6月1,在19:16的阅读时间4分钟污染最严重的车辆将被很好允许从7月1日前往巴黎的巴黎市长,交通部门的集团(GART),这代表了很多地方官员已与环境部长达成协议罗亚尔终于决定建立对空气质量六级证书,颜色芯片贴于汽车挡风玻璃,反映他们的车辆污染的程度,报告回声报这些小插曲会允许过滤在首都有权驾驶的车辆经过公共汽车,长途汽车和旧的重型货车(在10月1日之前登记001),自2015年7月1日,禁止,现在是货车和私家车 - 汽油与柴油 - 1999年第1类(1997年之前),且先前PTW 6月1日,将在禁塔在所理事会巴黎,2015年2月通过的关于汽车在巴黎公园循环的10%,污染计划在一周突出的是注册卡的基础上控制有关车辆将从10月1日罚款额从2017年初起,罚款将达到35欧元,然后是个别车辆的68欧元和重型车辆的135欧元。最初创建了7个班级,部长已于1月份决定只有最干净的车辆的前四个类才会产生贴纸的印刷。该设备被认为太b了rutal,其抵押的逐步实施排放控制计划为资本,谁愿意分阶段采取行动,限制抗议,并给时间巴黎人适应她的市长也参加了简短其他城市一样格勒诺布尔,波尔多或斯特拉斯堡,在巴黎之后,也计划在污染高峰期或永久性地限制进入他们的市中心社区终于赢得了分类将有六个类别,包括第一次保留用于电动和氢气车辆甚至可以考虑第七,因为最古老的车辆(1997年之前注册的车辆),未分类,将没有贴纸“常识已经完成按现行情况回归一年前公布的六张缩略图将让我们逐步实施限制交通区,祝贺自己援引巴黎负责运输的市长克里斯托夫Najdovski,助理(EELV)如果我们停留了四个证书,第三车辆突然从流通巴黎7月1日是什么不适“,允许识别禁止车辆污染程度较低,计划建立限制交通区的城市对小插图感兴趣,只有最干净的车辆才能流通。对于那些希望更好地管理污染高峰的人来说并且希望能够比交替交通更有效地使用交通限制事实上,通过瞄准偶数或奇数车辆,交替交通并不针对污染最严重的车辆“由于其独特的小插曲,我们可以采取渐进的交通限制措施,等等X预测污染高峰,“格勒诺布尔的联合运输工会主席晏Mongaburu,说:”这将是更有效的...如果我们能实行交通限制得足够早,“但指出克里斯托夫Najdovski回顾说,在污染事件的情况下的应急措施触发条件仍在与该部的新法令,提高污染峰的管理是4月9日由罗雅尔发表讨论这无疑提供了“的警报阈值或持续性污染事件的预期超标的情况下,”太守的紧急情况“可以实现[咨询当选领土后]征收”适用污染的事件继续但对于当局,这一进展仍然不够,因为你总是希望找到这种情况的发生和预期他的诉讼是应采取的措施办公室部长罗亚尔,然而,保证了在这个问题上的新法令,更好地满足社区的需求,即将定稿,并将提交给国家空气理事会将在6月2日这一新文本将规定举行可以尽快被安排采取持久的污染,或峰的前夕紧急措施超出了信息门槛两天associat离子4000万名驾车人士5月11日推出,对巴黎市的关联,其中谴责性质的控制措施集体诉讼索赔“是惩罚最贫穷的第一,